Jeden kraj chce znów stać się światową potęgą i buduje najbardziej imponującą łódź podwodną w Ameryce Łacińskiej: będzie ona dominować na całym Oceanie Atlantyckim.

kraj

To fundamentalne przedsięwzięcie, które zmieni potęgę morską kraju i zapowiada istotne zmiany na południowym Atlantyku. Brazylia realizuje jeden z najważniejszych projektów strategicznych w swojej najnowszej historii : budowę swojej pierwszej atomowej łodzi podwodnej — możliwości, którą posiada tylko kilka krajów na świecie. Inicjatywa ta ma na celu ​​przekształcenie brazylijskiej floty wojennej i rozszerzenie jej możliwości operacyjnych na południowym Atlantyku .

Wydarzenie to jest częścią długoterminowego planu mającego na celu wzmocnienie suwerenności morskiej i stworzenie zaawansowanego technologicznie przemysłu morskiego .

Dzięki stałym inwestycjom państwowym i współpracy technicznej z Francją kraj zmierza w kierunku wdrożenia systemu, który stanie się ważnym kamieniem milowym w regionie i zmieni jego potęgę morską.

Jeden kraj chce znów stać się światową potęgą i buduje najbardziej imponującą łódź podwodną w Ameryce Łacińskiej: będzie ona dominować na całym Oceanie Atlantyckim.

Jak wygląda imponująca łódź podwodna budowana przez Brazylię?

Atomowa łódź podwodna SN Álvaro Alberto jest kluczowym elementem programu, którego budowa rozpoczęła się w październiku 2023 roku w kompleksie marynarki wojennej Itaguaí . Długość tego statku wyniesie około 100 metrów, wyporność około 6000 ton, a załoga będzie liczyła około 100 osób.

Ta łódź podwodna jest częścią programu PROSUB, strategicznego sojuszu Brazylii i Francji, który przewiduje budowę czterech konwencjonalnych łodzi podwodnych i jednej atomowej. W latach 2022–2025 brazylijska marynarka wojenna osiągnęła postępy w integracji modeli Riachuelo, Humaitá, Tonelero i Angostura, opracowanych na podstawie francuskiej konstrukcji Scorpène, ale dostosowanych do potrzeb operacyjnych kraju.

Chociaż Brazylia nie produkuje broni jądrowej, posiada zezwolenie na opracowanie reaktora morskiego, co stawia ją, obok Australii, w gronie nielicznych krajów nieposiadających broni jądrowej, które osiągają postępy w tworzeniu jądrowej platformy energetycznej.

Rozwój brazylijskiej energetyki jądrowej ma swoje początki w latach 70. XX wieku, kiedy to podjęto inicjatywy dotyczące wykorzystania cyklu uranu i stworzenia reaktora do celów morskich. Część tej wiedzy została następnie przekazana sektorowi cywilnemu, chociaż orientacja wojskowa została wznowiona w 2008 roku wraz z uruchomieniem projektu PROSUB.

Zwykłe okręty podwodne, stworzone w ramach tego programu na podstawie projektu „Skorpen”, charakteryzują się ulepszonymi wymiarami i możliwościami. Ich długość przekracza 71 metrów, wyporność wynosi około 1870 ton, a są one wyposażone w torpedy F21, które są bardziej nowoczesne i skuteczne niż te, które były wcześniej używane przez brazylijską marynarkę wojenną.

Jeden kraj chce znów stać się światową potęgą i buduje najbardziej imponującą łódź podwodną w Ameryce Łacińskiej: będzie ona dominować na całym Oceanie Atlantyckim.

Reaktor, który będzie zasilał lotniskowiec „Alvaro Alberto”, będzie produkcji krajowej i będzie wykorzystywał system doprowadzania wody pod ciśnieniem, który jest powszechnie stosowanym standardem wśród największych flot wojennych świata. Francja współpracuje przy opracowywaniu konstrukcji kadłuba i transferze technologii dla komponentów niejądrowych.

Zadania inżynieryjne i strategie innowacyjne

Atomowy układ napędowy pozwoli okrętowi podwodnemu działać przez długi czas bez wynurzania się na powierzchnię, zwiększając jego zasięg operacyjny na południowym Atlantyku. Możliwość ta ma kluczowe znaczenie dla monitorowania szlaków morskich, zasobów energetycznych i obszarów o strategicznym znaczeniu dla Brazylii.

Szacuje się, że całkowity koszt realizacji projektu PROSUB może przekroczyć 8 miliardów dolarów, wliczając w to konwencjonalne okręty podwodne, atomowy okręt podwodny oraz infrastrukturę kompleksu morskiego Itaguaí.

W budżecie na 2023 r. przeznaczono ponad 100 mln dolarów na kontynuację projektu jądrowego, a także środki przeznaczone na wzmocnienie przemysłu stoczniowego. Dla administracji Luli da Silvy program ten stanowi długoterminową inwestycję strategiczną i znaczący postęp technologiczny.

Obecny stan i prognozy na przyszłość

Kadłub łodzi podwodnej „Alvaro Alberto” jest nadal w fazie budowy, a projekt jest realizowany równolegle z opracowaniem reaktora morskiego. Brazylijska marynarka wojenna spodziewa się, że okręt podwodny zostanie oddany do użytku w ciągu następnej dekady, co pozwoli rozszerzyć jego możliwości operacyjne w głębokich wodach i wykonywać dalekosiężne misje.

Jeden kraj chce znów stać się światową potęgą i buduje najbardziej imponującą łódź podwodną w Ameryce Łacińskiej: będzie ona dominować na całym Oceanie Atlantyckim.

Posiadając jedną z najdłuższych linii brzegowych na kontynencie, Brazylia dąży do rozszerzenia swojej obecności morskiej i wzmocnienia sił morskich. Atomowa łódź podwodna stanie się centralną platformą tej strategii modernizacji i ekspansji na ocean.